1. Stör- und Unterbrechungstechnologien
- Elektromagnetische Interferenzen (EMI) : EMI blockiert effektiv die Kommunikation zwischen Drohnen und ihren Kontrollstationen und unterbricht die Übertragung von Fernsignalen, Daten und Videos. Verliert die Drohne ihr Signal, wechselt sie in den Selbstschutzmodus und ermöglicht eine Notlandung oder eine Umleitung. EMI kann auch mehrere Drohnen gleichzeitig orten und stören, was innerhalb einer bestimmten Reichweite zu teilweise zerstörerischen Auswirkungen führen kann.
- Navigationssignalstörung : Zivile Drohnen nutzen üblicherweise Satellitennavigationssysteme zur Standortbestimmung. Durch die Störung dieser Navigationssignale verliert die Drohne ihre genaue Position, was ihre Steuerung und ihren Flug beeinträchtigt. Diese Methode ist aufgrund der schwachen Navigationssignale leicht umzusetzen, kann aber andere Navigationsgeräte in der Nähe beeinträchtigen. Daher ist bei der Anwendung Vorsicht geboten.
- Akustische Störung : Drohnen sind auf Gyroskope angewiesen, um während des Fluges stabil zu bleiben. Akustische Störung beeinträchtigt die Funktion des Gyroskops, indem sie Schallwellen erzeugt, die mit dem Radar-Feedback resonieren und so die Drohne außer Kontrolle geraten und abstürzen lassen. Diese Methode kann zwar effektiv sein, ist aber derzeit kostspielig und für den breiten Einsatz unpraktisch.
2. Direkte Zerstörungstechnologien
Bei der direkten Zerstörung werden Drohnen mit Raketen, Lasern, Kampfdrohnen oder konventionellen Waffen gezielt angegriffen und vollständig zerstört. Diese Methode erfordert präzises Zielen und ist sehr teuer. Zudem führt sie zu irreversiblen Schäden an der Drohne. Daher ist die direkte Zerstörung für zivile Anwendungen keine praktikable Lösung.
3. Abfang- und Erfassungstechnologien
Ein weiterer Ansatz besteht darin, Drohnen entweder am Boden oder in der Luft abzufangen und einzufangen. Schrotflinten werden häufig zum Abschuss von Drohnen eingesetzt, haben aber eine begrenzte Reichweite. Größere Drohnen können auch mit großen Netzen ausgestattet werden, um kleinere Drohnen einzufangen. Diese Technik ist jedoch schwierig umzusetzen, und kleinere Drohnen sind wendiger. Zusätzlich können trainierte Greifvögel wie Falken eingesetzt werden, um Drohnen einzufangen und an einen bestimmten Ort zu bringen. Diese Methode ist zwar in der Reichweite begrenzt und erfordert, dass sich die Drohne in Sichtweite befindet, doch Fortschritte in der Hindernisvermeidungstechnologie erschweren das Abfangen und Einfangen.
4. Täuschungs- und Kontrolltechnologien
- Navigationssignal-Spoofing : Diese Technik zielt auf die Satellitennavigationssysteme ziviler Drohnen ab und sendet gefälschte Satellitensignale, um die Drohne dazu zu verleiten, einen falschen Ort anzufliegen. Spoofing kann eingesetzt werden, um Flugverbotszonen einzurichten, den Rückkehrpunkt der Drohne zu täuschen oder ihren Kurs zu ändern. Empfängt die Drohne schwache Satellitensignale, kann Spoofing mit minimaler Sendeleistung erreicht werden.
- Funksignal-Hijacking : Drohnen nutzen typischerweise Steuersignale auf gängigen zivilen Frequenzbändern wie 2,4 GHz und 5,8 GHz. Beim Hijacking wird das Kommunikationsprotokoll der Drohne entschlüsselt und die Kontrolle darüber übernommen, was eine vollständige Fernsteuerung ermöglicht. Dies ist heute eine der fortschrittlichsten Technologien zur Drohnenabwehr. Mit der Weiterentwicklung der Drohnenkommunikation und der Verschlüsselungstechnologien wird die Entschlüsselung jedoch zunehmend schwieriger und erfordert regelmäßige Updates zur Anpassung an veränderte Frequenzen und Protokolle.
- Hacking-Technologien : Viele Drohnen werden über Smartphones oder Tablets über drahtlose Netzwerke gesteuert, was den Einsatz von Hacking-Techniken zum Abfangen ihrer Kommunikation ermöglicht. Obwohl diese Technologien hochwirksam sind, sind sie komplex und schwer zu kommerzialisieren. Daher konzentrieren sich die meisten Anti-Drohnen-Technologien heute auf Stör- und Störungsmethoden.
